Flevoland

In Flevoland wonen veel mensen die dagelijks buiten Flevoland naar hun werk of school reizen. Veelal per auto, bus of trein. Een grote stroom auto’s trekt dagelijks vanuit de noordelijke provincies door Flevoland naar de Randstad. Daarnaast zijn er ook veel mensen, vanuit of van buiten onze provincie, die zich verplaatsen om te recreëren.

Voor Flevoland wordt het steeds belangrijker om goede verbindingen naar het noorden en met de Randstad te hebben. Een goede doorstroming in, uit en door de provincie is van wezenlijk belang. Daarnaast zijn er voor een goede ontsluiting voldoende wegen en bruggen nodig, en zeker ook voldoende en goed openbaar vervoer. Mensen uit de auto krijgen lijkt haast een onbegonnen zaak. Als we echt minder auto’s op de weg willen, dan moet het openbaar vervoer op verschillende fronten aanmerkelijk worden verbeterd en aantrekkelijker worden gemaakt.

We zijn bezorgd over de ontwikkelingen van Lelystad Airport. De geluidshinder die zal worden ondervonden, de uitstoot van fijnstof en de uitstoot van CO2 zullen we strenger gaan controleren. Nu het vliegveld er inmiddels al ligt, na jarenlange discussie, hebben we besloten om onze energie te steken in het streven naar een zo goed mogelijk resultaat waarbij het aantal vluchten beperkt wordt gehouden.

Onze voorstellen

• De provincie draagt zorg voor kwalitatief goed, toegankelijk, duurzaam en aantrekkelijk openbaar vervoer.
• De bereikbaarheid van het landelijk gebied dient te worden hersteld. Alle kernen moeten met het openbaar vervoer bereikbaar zijn en blijven. Dit geldt ook voor maatschappelijke instellingen zoals ziekenhuizen, zorginstellingen, huisartsenposten en dergelijke.
• De provincie draagt er zorg voor dat het openbaar vervoer voor iedereen betaalbaar is.
• De provincie zorgt voor een dekkend netwerk voor het opladen van de ov-chipkaart met meer openbare oplaadpunten.
• Er moet een meldpunt komen voor klachten over het openbaar vervoer.
• De provincie moet erop toezien dat de aanrijtijden voor de hulpdiensten conform de wettelijke tijd geborgd worden.
• De provincie zet zich in voor een treinverbinding naar het noorden (Zuiderzeelijn).
• Bij vervanging van de Ketelbrug moet deze verdubbeld worden zodat deze geschikt wordt voor de aanleg van een treinverbinding.
• De provincie moet groen goederenvervoer over water stimuleren, de beperkingen daarin onderzoeken en de mogelijkheden vergroten.
• Bij onderhoud aan wegen kiest de provincie voor de modernste technieken met betrekking tot veiligheid, geluidsreductie en duurzaamheid.
• Bij Lelystad is de bereikbaarheid van de luchthaven met openbaar vervoer een belangrijke randvoorwaarde, waarbij de aansluiting op het transferium Lelystad-Zuid verzekerd moet zijn.
• De provincie doet er alles aan om de overlast van Lelystad Airport door geluidshinder en fijnstof te minimaliseren.
• De provincie zorgt ervoor dat er voortdurend middels metingen wordt gecontroleerd of de geluidsnormen van het vliegveld niet worden overschreden. Ook wordt langs de vliegroutes de concentratie fijnstof gemeten en getoetst aan de geldende normen.
• De provincie zorgt voor meldpunten waar burgers klachten met betrekking tot vliegverkeer en openbaar vervoer kunnen melden.
• De fietsroutes Almere-Lelystad-Dronten-Kampen en Urk-Emmeloord-Kampen moeten worden opgewaardeerd tot snelfietsroutes en aansluiting krijgen op de zogenaamde ‘Electric Freeway’ van het Oude Land.